Den stora Kinaresan
- med snabbtåg från Beijing till Hong Kong
På denna omfattande resa till Mittens Rike får vi uppleva kontrasterna mellan stad och land, mellan nytt och gammalt och inte minst mellan södra och norra Kina.
På denna omfattande resa till Mittens Rike får vi uppleva kontrasterna mellan stad och land, mellan nytt och gammalt och inte minst mellan södra och norra Kina.
Vi använder främst höghastighetståg för att ta oss runt i det enorma landet, men vi ska också resa med flyg, båt och buss. Vi använder till och med cykel när vi ska på utflykt genom risodlingarna vid de vackra kalkstensbergen nära Yangshuo.
Vi möter det moderna Kina i sin fulla prakt i metropolerna Shanghai och Beijing, som har genomgått en extrem utveckling de senaste decennierna. Här har cyklar och bullriga fordon ersatts av tysta, eldrivna transportsätt och robottjänstemän välkomnar dig till den lokala stormarknaden. Kina har gått om Europa på många sätt.
Vi upplever på nära håll att kontrasterna är enorma i det här landet när vi fortsätter vår resa genom Kinas fastland med besök hos de lokala minoritetsgrupperna i Longji. Vi åker på den legendariska Lifloden som slingrar sig genom det vackra sydkinesiska landskapet. Här lever människor ett liv som de har gjort under de senaste århundradena!
Vi avslutar turen i den före detta kronkolonin Hongkong, som fortfarande präglas av europeiskt inflytande och som på många områden skiljer sig från resten av det stora kinesiska imperiet. För den intresserade finns även möjlighet att uppleva den före detta portugisiska kolonin Macau, som nås på en dagsutflykt från Hong Kong.
Under resan bor vi på bra och centralt belägna hotell och har inkluderat helpension under hela vistelsen på fastlandet. Det finns tid för upplevelser på egen hand när resan avslutas i Hong Kong.
Vi använder främst höghastighetståg för att ta oss runt i det enorma landet, men vi ska också resa med flyg, båt och buss. Vi använder till och med cykel när vi ska på utflykt genom risodlingarna vid de vackra kalkstensbergen nära Yangshuo.
Höjdpunkter
[gallery]
Prisinformation
Resans pris
Tillägg för enkelrum
Priset inkluderar
- Svensk reseledare
- Flyg Stockholm – Beijing och Hongkong - Stockholm
- Utflykter enl. program.
- 12 övernattningar på bra hotell i delat dubbelrum.
- Frukost dagligen
- Lunch dagligen (förutom dag 11 - 13)
- Middag dagligen (förutom dag 11 - 12)
- Ett glas öl/vatten till inkluderade måltider i Kina (inte på Hongkong-delen)
- Skatter och avgifter
- Svensk reseledare
- Flyg Stockholm – Beijing och Hongkong - Stockholm
- Utflykter enl. program.
- 12 övernattningar på bra hotell i delat dubbelrum.
- Frukost dagligen
- Lunch dagligen (förutom dag 11 - 13)
- Middag dagligen (förutom dag 11 - 12)
- Ett glas öl/vatten till inkluderade måltider i Kina (inte på Hongkong-delen)
- Skatter och avgifter
Priset inkluderar inte
- Avbeställningsskydd, 7% av resans pris
- Gouda reseförsäkring/komplement till hemförsäkring
- Eventuella extra arrangemang
- Tillköpsutflykt till Macau (dag 13)
- Tillägg för enkelrum.
- Övriga drycker
- Dricks till lokalguider och chaufförer (räkna med ca. USD 70)
- Personliga förnödenheter.
- Avbeställningsskydd, 7% av resans pris
- Gouda reseförsäkring/komplement till hemförsäkring
- Eventuella extra arrangemang
- Tillköpsutflykt till Macau (dag 13)
- Tillägg för enkelrum.
- Övriga drycker
- Dricks till lokalguider och chaufförer (räkna med ca. USD 70)
- Personliga förnödenheter.
Höghastighetståg
På den här resan använder vi Kinas växande nätverk av höghastighetståg på de flesta av rundresans längre sträckningar. Tågnätet i Kina har byggts ut dramatiskt under de senaste åren och är idag den mest använda transportformen i landet och världens mest utbredda höghastighetsnät med mer än 40 000 km spår.
Tågen har en medelhastighet på 200 km/h eller mer och kan därför minska resetiden avsevärt. Dessutom är tågen nya och har bekväma sittplatser, så restiden blir också behaglig.
På kinesiska höghastighetståg finns det, precis som på flyg, regler för vad man får ta med sig.
Generellt är större mängder brandfarliga vätskor och tryckbehållare inte tillåtna, och kosmetika samt hygienprodukter med brandfarligt innehåll är endast tillåtna i små behållare och i begränsat antal per typ.
Läs mer här
[trips]
Tillköpsutflykt till Macau
Dag 13 finns det möjlighet att delta i en tillköpsutflykt till den före detta portugisiska kolonin Macau.
Vi reser med motorbåt från Hong Kong och på denna utflykt fördjupar vi oss i Macaus rika historia och portugisiska inflytande. Vi börjar dagen med ett besök vid öns största buddhistiska staty, Kum Lam, varefter vi fortsätter mot gamla stan, där vi kommer att promenera genom det imponerande Senado-torget, höra historien om den nedbrända katedralen och utforska de smala gatorna fyllda med historiska byggnader.
Vi ska också uppleva Macaus äldsta taoisttempel, A-Ma, som ligger vackert på den sydvästra spetsen av Macauhalvön, nära Barra-bukten. Templet byggdes 1488 under Ming-dynastin och är tillägnat A-Ma, havets gudinna, som skyddar fiskare och sjömän. Templet togs upp på Unescos världsarvslista 2005.
Under turen finns det möjlighet att äta en härlig lunch i området kring Tai Pa, som erbjuder mängder av små mysiga restauranger. För den intresserade kommer det även att finnas möjlighet att besöka ett av öns berömda kasinon. Vi återvänder sent på eftermiddagen med samma båt som tog oss till Macau.
(Genomförs vid minst 10 deltagare)
Priset inkluderar:
- Transport från och till hotellet
- Snabbfärka till och från Hong Kong
- Stadsrundtur inklusive besök vid Kum Lam-statyn, ruinerna av St. Paul's Church, lokal matmarknad och A-Ma-templet
- Engelsktalande lokalguide
- Svensk reseledare (vid fler än 15 anmälda)
Praktiska upplysningar
Resan omfattas av Albatros Travels allmänna bestämmelser som deltagarna förväntas känna till.
Svensk
Nej
Ja
Renminbi, Hongkong-dollar
Svensk
Nej
Ja
Renminbi, Hongkong-dollar
Det krävs inget visum till Kina för vistelser upp till 30 dagar. Om du ska stanna i Kina i mer än 30 dagar krävs dock visum.
Den visumfria ordningen gäller under hela 2026, och vi hoppas naturligtvis att den även förlängs till att omfatta hela 2027.
Om det däremot återinförs krav på visum för inresa till Kina från och med 2027, kommer vi så snart detta är avklarat att kontakta de av våra gäster som har bokat resor till Kina 2027 med närmare information.
Innan ankomst till Kina ska en digital inreseblankett (Arrival Card) fyllas i. Formuläret ersätter det tidigare pappersformuläret och ska fyllas i online via den officiella webbplatsen:
https://s.nia.gov.cn/ArrivalCardFillingPC/entry-registation-home
Det rekommenderas att formuläret fylls i 24–72 timmar före avresa. När formuläret är ifyllt och inskickat får man en QR-kod som ska visas upp vid ankomst till immigrationsmyndigheterna i Kina.
Läs mer om hur du/ni fyller i det digitala inreseformuläret på vår hemsida: www.albatros.se/resmal/asien/kina/visum
Du är naturligtvis alltid välkommen att kontakta vår visumavdelning om du har frågor om visum eller inreseformuläret till Kina, så ska vi göra vårt bästa för att hjälpa dig.
Resan genomförs vid ett deltagarantal på minst 15 personer. Om vi inte når detta antal deltagare, förbehåller vi oss rätten att ställa in resan – detta sker i så fall ca 4–6 veckor före planerad avresa. Som också framgår av våra resevillkor punkt 6.3.1., samt lagen om paketresor, kan vi som researrangörer inte hållas ansvariga för några förluster som drabbat dig som kund till följd av avbeställningen. Vi är endast skyldiga att återbetala resans pris.
Vi bor på bra 4-stjärniga hotell, som är utvalda utifrån sitt läge och som alla har standardfaciliteter, som gratis wifi, eget badrum, luftkonditionering, plattskärms-TV, etc.
Ibland stängs sevärdheter under officiella besök och kongresser. I dylika fall försöker vi hitta ett passande alternativ. Dessutom förbehåller vi oss vid besök på skolor och dagis och liknande institutioner, eftersom dessa kan vara stängda på grund av lov och liknande. Här försöker vi också hitta lämpliga alternativ.
I Kina är många appar och hemsidor som vi använder blockerade – exempelvis Google, Facebook, Instagram och WhatsApp. Om du vill använda dessa under din resa, installera en VPN på din mobil eller dator innan du reser. Det är nästan omöjligt att ladda ner en VPN när du har kommit fram.
Vi rekommenderar lösningen Astrill.
Det gör stor skillnad att ha korrekta appar redo. I Kina använder alla WeChat för att chatta, skicka bilder och stå i kontakt – det är lite som en blandning mellan Messenger och MobilePay.
Eftersom Google Maps inte fungerar i Kina, kan Maps.me vara mycket användbart. Den fungerar nämligen off-line, så du hittar fram utan att vara online hela tiden.
Innan du reser till Kina rekommenderar vi att du installerar Alipay-appen. Den är för närvarande den mest bekväma och mest använda betalningsmetoden i Kina – och gör det möjligt att betala snabbt och smidigt i butiker, restauranger, turistattraktioner med mera.
Det är bra att veta att kontantbetalningar är ovanliga i Kina idag, och många ställen har inga kortterminaler. De flesta betalningar sker via mobilappar, så avsaknaden av Alipay kan i hög grad försvåra vardagen i Kina.
Vi vill dock uppmärksamma att vissa banker ofta spärrar betalningar via WeChat och Alipay. Vi rekommenderar därför att ni kontaktar er bank före avresa för att minska risken för oregelbundenheter.
Hongkong är betydligt dyrare än Fastlandskina, särskilt när det gäller restaurangbesök. En vanlig måltid i Hongkong kostar typiskt cirka 110–220 SEK per person, medan motsvarande måltider i Kina ofta ligger på cirka 45–90 SEK. Däremot kan vissa varor vara billigare i Hongkong, särskilt importvaror som vin, internationella märkeskläder och elektronik, eftersom området har lägre tullar. Lokala livsmedel som grönsaker, kött och basvaror är dock betydligt billigare i Kina.
Här kan du läsa mer om Kina: https://www.albatros.se/resmal/asien/kina
Här finns information om klimat och väder, tidsskillnad, dricks samt om du behöver visum eller bör vaccineras.
På resan har vi inkluderat några besök på små företag och kooperativ som producerar sådant som är typiskt för Kina: Cloisonné, keramik, siden och te. Det kommer naturligtvis att finnas möjlighet att handla vid dessa stopp.